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제 목   여름철 폭염 자동차 정비 포인트
작성자  백평효 (32 기)(daewoo21@netian.com)
작성 시간 2003-06-17
[여름철 폭염 자동차 정비 포인트]


굿데이



자동차가 가장 힘든 여름이 다가왔다.

운전자와 함께 장거리 여행을 떠나야 한고 폭염에도
시달려야 한다.

차를 미리 꼼꼼하게 점검하는 것만이 별 탈없이 여름
을 남 수 있는 유일한 방법이다.

현대자동차 고객지원팀장이 직접 자동차 여름나기 정
비요령을 알려줬다.

<font color="red">■냉각장치 살피기</font> 자동
차 여름나기의 첫번째 정비포인트는 차 에어컨을 무
리없이 사용할 수 있도록 라디에이터와 고무호스 등
냉각계통의 각 부품을 살피는 것이다.

라디에이터는 엔진열로 뜨거워진 냉각수를 식히는 장
치다.

라디에이터 위에 위치한 캡은 냉각수 순환을 조절하
는 중요한 장치로 캡 안쪽의 고무가 갈라져 있는지
자주 확인하는 것이 좋다.

엔진과 연결돼 있는 고무호스를 꾹꾹 눌러봐 딱딱함
이 느껴지거나 철심이 끊어지는 소리가 나면 교환해
야 한다 냉각수는 비록 여름이라도 부동액과 절반씩
섞어 사용해야 엔진부식을 막을 수 있다.

<font color="red">■브레이크와 타이어 점검
</font> 자동차는 주행을 잘하는 것보다 제대로 멈
출 수 있는 것이 더 중요한 만큼 브레이크 패드와 라
이닝의 점검은 필수다.

브레이크를 밟을 때마다 "밀린다"는 느낌이 들거나
핸드브레이크를 잡아당겨 왠지 헐렁하다고 생각되면
라이닝 간극을 살펴야 한다.

브레이크액으로 패드나 라이닝의 상태를 알 수 있다.

액이 점검선의 "LOW"에 위치해 있으면 마모상태를 확
인해 보는 것이 좋다.

액이 검은색이면 마스터 실린더를 바꿀 때가 됐다는
신호로 여기면 된다 브레이크액은 4만㎞를 주행할 때
마다 교환한다.

타이어도 주요 점검 대상이다.

압력게이지를 사용 타이어 공기압이 적정한지 확인하
고 타이어 옆면의 △표시가 닳아 있으면 교환할 때
가 됐다는 뜻이다.

<font color="red">■쾌적한 운전환경 만들기
</font> 여름에는 차 안이 온통 습기로 가득 찬다.

다른 차에 비해 유독 습기가 많다고 생각되면 빗물
이 새거나 히터 라디에이터의 누수를 의심해야 한다.

에어컨을 작동할 때 생긴 물이 배출되지 않는 경우
도 있다.

운전자들은 대부분 차 안에 냄새가 나면 직물시트에
냄새제거용 스프레이를 뿌리는 것으로 조치를 다했다
고 생각하지만 근본적인 원인은 실내공기필터에 있
다.

실내공기필터는 차 안으로 들어오는 공기를 걸러주
는 역할을 한다.

필터가 오염되면 필터에 낀 먼지와 미세한 곰팡이가
이상한 냄새를 발산한다.

에어컨 송풍량을 최대한 높여도 소리만 크고 바람이
적게 나온다면 이 필터가 오염됐다는 방증이다.

대시보드 아래에 있는 실내공기필터는 1만5000㎞를
주행할 때마다 갈아 줘야 한다.

<font color="red">■각종 전구와 와이퍼 브레이드
</font> 전조등 안개등 브레이크등은 여름철에 특히
큰 몫을 하는 안전장치들이다.

비가 올 때 전조등이나 안개등을 켜지 않은 차는 다
른 운전자들이 쉽게 알아볼 수 없어 차선을 바꿀 때
접촉사고를 발생시키는 빌미를 제공한다.

브레이크등 역시 야간 고속도로 운행에서 차와 운전
자를 대형 추돌사고로부터 지켜주는 보호막 역할을
한다.

각종 등에 불이 들어오지 않는 이유는 간단하다.

휴즈나 끊어졌거나 안에 있는 전구가 불량하기 때문
인데 운전자가 쉽게 교체할 수 있다.

와이퍼 브레이드도 단순한 부품이지만 제대로 작동하
지 않거나 닳아 있으면 비오는 날 여간 불편하지 않
다.

작동했을 때 앞유리창이 깨끗하게 닦이지 않으면 즉
시 바꾼다.

<font color="red">■자동차 밑을 살피자</font> 산
이나 들로 자주 다니는 운전자들은 자동차 밑을 자
주 들여다봐야 한다.

돌이나 나무뿌리에 자동차 하체가 손상돼 각종 오일
류가 샐 가능성이 있기 때문이다.

바다를 다녀온 운전자는 손세차장을 찾아 차 밑에 묻
어 있는 염분을 깨끗하게 씻어내야 한다.



 
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